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CPCD80 디젤 포크 리프트 트럭 8톤 RG16 긴 휠베이스 설계

Name: CPCD80 디젤 포크 리프트 트럭 8톤 RG16 긴 휠베이스 설계
Brand: CHANGLIN WEA CO., LTD
SKU: CPCD80
Price: Negotiable USD
Availability: InStock

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: changlin

모델 번호: CPCD80

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기본 모델:	CPCD80	종류:	RG16
전력형:	디젤	부하량 kg:	8000
부하 중심 거리 mm:	600	들어올림 높이 mm:	3000
자유 리프트 높이 mm:	200	포크 크기 L×W×T mm:	1500×160×75
포크 간격 (외부) 미니/최대. mm:	440×1950	포크 오버행(휠 중심에서 포크 표면까지) mm:	705
엔진 모델:	CY6102BG	가등식 출력/rpm kW:	81/2500
가속 모터크/rpm N.m:	353/1700	이름:	디젤 지게차

기본 모델:	CPCD80
종류:	RG16
전력형:	디젤
부하량 kg:	8000
부하 중심 거리 mm:	600
들어올림 높이 mm:	3000
자유 리프트 높이 mm:	200
포크 크기 L×W×T mm:	1500×160×75
포크 간격 (외부) 미니/최대. mm:	440×1950
포크 오버행(휠 중심에서 포크 표면까지) mm:	705
엔진 모델:	CY6102BG
가등식 출력/rpm kW:	81/2500
가속 모터크/rpm N.m:	353/1700
이름:	디젤 지게차

설명

CPCD80 디젤 포크 리프트 트럭 8톤 RG16 긴 휠베이스 설계

디젤 포크리프트CPCD80

CPCD80 시리즈 포크리프트는 최신 외관 디자인으로 제공됩니다. 그것은 훌륭한 라인, 역동적이고 세련된 외관을 가지고 있습니다.

긴 원통기 설계는 더 높은 경상선 안정성과 더 높은 들어올림 능력을 보장합니다. 실제 축에 대한 부하가 감소하여 스티어링 휠의 사용 수명을 연장합니다.

일본 오카무라, 닛산 및 중국 HC 변속기는 리프트 트럭에 선택적으로 제공됩니다. 그들은 클래스 구조와 신뢰할 수있는 성능을 갖추고 있습니다.오카무라형 변속기는 떠있는 구조를 갖추고 있습니다., 엔진과 포크리프트 프레임 사이의 완전히 유연한 연결을 보장하여 기계 진동을 최소화합니다.

큰 크기의 주사형 덮개 부품 덕분에, 포크 픽터는 더 우아하고 사용자 친화적 인 모양을 보입니다.

기계의 크기가 작기 때문에, 우리의 디젤 포크리프트는 더 작은 회전 반경을 가지고 있으며 직각 스파킹을 위한 통로를 좁히고 있습니다.따라서 창고 사용 비율을 크게 향상시키고 컨테이너에 사용하기에 적합합니다..

1- 맞춤식 들어올림 높이가 가능합니다.
2이 범위의 재료 처리 장비는 첨부 장치로 제공 될 수 있습니다.
3표에 있는 데이터는 표준 모델만을 위한 것입니다. 더 자세한 정보는 저희에게 문의하시기 바랍니다.
4모든 사양은 사전 통지 없이 변경될 수 있습니다.

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