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CHANGLIN WEA CO., LTD
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가솔린 포크리프트 CPCD35

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: changlin

모델 번호: CPCD35

지불과 운송 용어

최소 주문 수량: 1

가격: USD5000-USD100000

배달 시간: 5~8일

지불 조건: L/C, T/T

공급 능력: 달 당 30units/

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사양
강조하다:

CPCD35 디젤 포크리프트

모델:
CPCD35
전력형:
디젤
평가된 부하 용량 (킬로그램):
3500
부하 중심 (mm):
500
부각된 승강장 (mm):
3000
자유 승강장 (mm):
165
포크 크기(L×W×T)(mm):
1070*122*50
마스트 기울기 각 (F/R, α°/β°):
6°/12°
포크 오버행(휠 중심에서 포크 페이스까지)(mm):
480
지평 (마스트 바닥) (mm):
130
포크 전면까지의 길이(포크 제외)(mm):
2780
전체 너비 (바퀴) (mm):
1225
오버헤드 보호 높이 (mm):
2150
차축 거리 (밀리미터):
1700
회전 반경(외부)(mm):
2440
이동 속도(적재/하역)(km/h):
18/19
리프팅 속도(로드/언로드)(mm/s):
380/450
저하 속도 (부하/부하) (mm/s):
400/350
최대 분류성 (부하/부하) (%):
20/20
엔진 모델:
C490BPG
등급 전력:
40kw@2650rpm
정격 토크:
160N.m @1800-2000rpm
모델:
CPCD35
전력형:
디젤
평가된 부하 용량 (킬로그램):
3500
부하 중심 (mm):
500
부각된 승강장 (mm):
3000
자유 승강장 (mm):
165
포크 크기(L×W×T)(mm):
1070*122*50
마스트 기울기 각 (F/R, α°/β°):
6°/12°
포크 오버행(휠 중심에서 포크 페이스까지)(mm):
480
지평 (마스트 바닥) (mm):
130
포크 전면까지의 길이(포크 제외)(mm):
2780
전체 너비 (바퀴) (mm):
1225
오버헤드 보호 높이 (mm):
2150
차축 거리 (밀리미터):
1700
회전 반경(외부)(mm):
2440
이동 속도(적재/하역)(km/h):
18/19
리프팅 속도(로드/언로드)(mm/s):
380/450
저하 속도 (부하/부하) (mm/s):
400/350
최대 분류성 (부하/부하) (%):
20/20
엔진 모델:
C490BPG
등급 전력:
40kw@2650rpm
정격 토크:
160N.m @1800-2000rpm
설명
가솔린 포크리프트 CPCD35

디젤 포크리프트CPCD35

 

  • 디젤 포크리프트는 내부 마스트의 내부 너비와 내부 마스트 레일 사이의 거리를 높임으로써 운영 시야가 향상됩니다.전면 가시성 은 기기 패널 을 낮추는 것 으로 크게 향상 된다, 그리고 역중량 설계 개선에 의해 후방 시야가 향상됩니다;
  • 모자 개척 각도가 커지고 좌측과 우측 모자 측면 판이 추가되므로 포크리프트의 유지보수가 더 쉽고 더 빨라집니다.
  • 큰 크기의 콩형 롤러 베어링 (TRB) 은 스티어링 축 왕자 핀에 사용됩니다.더 큰 스티어링 실린더와 배머 블록 조립체가 사용되며, 더 긴 운용 수명 및 향상된 스티어링 축의 신뢰성;
  • 디젤 포크리프트의 엔진은 높은 출력, 낮은 배출량 및 좋은 냉동 시작 성능을 제공하며 에너지 소비는 10% 감소합니다.
  • 헤드 보호기는 특수 모양의 철강 튜브를 사용하여 제조되며, 강화된 강도와 객실 밀착을 향상시킵니다.
  • 새로운 세대의 통합 전기 박스는 디젤 포크 픽터에 쉽게 유지 보수 및 수리를 위해 채택되며 합리적인 레이아웃과 좋은 방수 성능을 가지고 있습니다.
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